我公司燒成車(chē)間三號(hào)窯的一次風(fēng)機(jī)由于工藝流程的限制(見(jiàn)圖1),其進(jìn)風(fēng)取自煤磨的循環(huán)風(fēng)的余風(fēng)。因此,風(fēng)溫較一、二號(hào)窯的一次風(fēng)溫要高出10~20℃,夏季Z高溫度達(dá)60℃,風(fēng)中含有大量煤粉,且細(xì)度較細(xì)(0.080mm方孔篩篩余量≤12%),同時(shí)該風(fēng)機(jī)本該產(chǎn)生負(fù)壓的地方(如進(jìn)風(fēng)口、軸和風(fēng)機(jī)殼的填料處)出現(xiàn)正壓。一、二號(hào)窯一次風(fēng)機(jī)軸承使用壽命長(zhǎng)達(dá)4~5年(24h連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)),而三號(hào)窯一次風(fēng)機(jī)軸承使用壽命Z長(zhǎng)8個(gè)月,一般3~4個(gè)月,裝配不好甚至只能用1個(gè)月。近一年來(lái),該風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越來(lái)越短,軸承故障較往年頻繁。
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從該風(fēng)機(jī)軸承的損壞現(xiàn)象看,大多數(shù)情況是保持架磨穿,滾子、滾道磨損后滾子脫離滾道。所用軸承中,銅實(shí)體保持架壽命較沖壓保持架長(zhǎng),但近期主要損壞形式是咬死、燒壞,滾動(dòng)體發(fā)藍(lán)。
我們根據(jù)三號(hào)窯一次風(fēng)機(jī)的工況和環(huán)境,對(duì)風(fēng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑、負(fù)荷、軸承裝配及其配合情況進(jìn)行了認(rèn)真的檢查分析,認(rèn)為影響三號(hào)窯一次風(fēng)機(jī)軸承壽命的主要因素依次為:①潤(rùn)滑及密封條件;②徑向游隙;③工作溫度。
從結(jié)構(gòu)上看,該風(fēng)機(jī)軸承原來(lái)采用毛氈密封,由于風(fēng)機(jī)填料處密封不嚴(yán),風(fēng)機(jī)內(nèi)的正壓使得煤粉向外泄漏,由圖2可見(jiàn),泄漏的煤粉正好對(duì)著風(fēng)機(jī)的軸承端蓋,因而軸承很容易被煤粉污染。由于長(zhǎng)時(shí)間較高溫度下運(yùn)轉(zhuǎn),加上煤粉進(jìn)入軸承使?jié)櫥l(fā)硬從而導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑失效,損壞軸承。

從裝配情況來(lái)看,通過(guò)檢查軸承座與軸承外圈的配合尺寸,以及裝配后的軸承游隙,我們發(fā)現(xiàn)軸承裝配后的游隙只有0.02~0.05mm,根據(jù)該風(fēng)機(jī)的實(shí)際工況及旋轉(zhuǎn)精度要求不高的特點(diǎn),這種游隙實(shí)際工作起來(lái)(當(dāng)溫度升高后)很可能是零游隙。
根據(jù)以上分析,我們首先解決密封問(wèn)題,改善潤(rùn)滑條件,Z后選用圖2所示的密封方案,徹底解決了軸承的污染問(wèn)題。
其次,我們?cè)谘b配時(shí),選徑向游隙偏大的軸承,用較松的外圈配合(徑向間隙0.05mm),在軸承外圈與軸承座之間涂以樂(lè)泰膠660,使裝配后軸承的冷態(tài)工作游隙在0.15~0.18mm之間,以滿(mǎn)足工作溫度較高的要求。
經(jīng)上述改進(jìn)后,該風(fēng)機(jī)軸承壽命有大幅度提高,自1994年10月,更換軸承以后三年多,未發(fā)現(xiàn)過(guò)軸承損壞的故障,為提高水泥窯的運(yùn)轉(zhuǎn)率提供了保障。