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軸承座孔的修復(fù)

2009-03-11

　　某工廠在加工一批設(shè)備上的某一軸承孔 30H7(材料為鑄鐵)時，由于工人疏忽，在調(diào)整刀具時，將尺寸調(diào)大了0.2mm，致使整批工件成為廢品，在交貨期已到，工廠面臨違約賠償?shù)木o要關(guān)頭，我們采用表面涂鍍的方法恢復(fù)了軸孔尺寸，為工廠解決了燃眉之急。 
　　軸承座孔的修復(fù)工藝如下： 
　　1.清洗、除油：對待鍍表面及相鄰部位，用丙酮清洗除油。 
　　2.用透明絕緣膠帶紙貼在待鍍表面兩側(cè)，起保護作用，以防發(fā)生不必要的電化學(xué)反應(yīng)。 
　　3.電凈處理：用電凈液對內(nèi)孔表面進(jìn)行電凈處理。工件接負(fù)極，電壓10V,機床轉(zhuǎn)速120r/min，時間約30s-1min。 
　　4.活化處理：活化時用2號活化液，工件接正極，電壓10V，轉(zhuǎn)速同上，當(dāng)表面出現(xiàn)均勻黑碳層后即可停止，時間約半分鐘，清水沖洗。再用三號活化液活化，碳黑即去除，表現(xiàn)呈露銀灰色，清水沖洗，然后起鍍。 
　　5.鍍底層：用堿銅鍍底層，工件接負(fù)極，電壓10V，轉(zhuǎn)速120r/min。 
　　6.鍍快速鎳作尺寸層：工件接負(fù)極，電壓10V，轉(zhuǎn)速120r/min至規(guī)定尺寸，給磨削留余量0.03mm。 
　　7.鍍后處理：磨削鍍后表面達(dá)規(guī)定尺寸與表面粗糙要求。